（Photo by Caleb Whiting on Unsplash）

作为游客或者留学生，虽然手持中国驾照可以在初到加拿大的头几个月开车，但是不能长期使用，因为加拿大并不承认中国驾照。对此不同省份有不同的规定，比如安省规定中国驾照可以使用90天，超过90天希望继续驾驶的话就需要考安省的驾照了。

我们来加拿大的时候，正好是冬天，没有车的生活特别不方便。所以下飞机就租了辆车来方便第一周的安顿，但一周之后就没车开了，没驾照还不能买车。同时，在寒冬的公交站经历过两次巨艰难的等车，比如刚好错过上一班车，于是又要再等待超过20分钟，确实要了老命。没坐过出租车不知道价格，但是Uber那也是贵啊。

（Photo by Victoria Bilsborough on Unsplash）

考驾照简直是迫在眉睫，在披星戴月找房子的同时也把考驾照的事情快速推进。

话说我们也是具有10年驾龄左右的经验丰富的老司机了，但是在加拿大必须重新考！！！

在来之前已是做了一番攻略。还是很感谢网友们的贴心分享，让事情推进非常顺利，所以我也把我的经验分享出来，造福更多的人。

（Photo by Andras Vas on Unsplash）

了解清楚加拿大驾照升级打怪兽的流程

驾照分为G1、G2和G牌三个阶段，驾驶等级依次升高，G牌是驾照的终极追求。先是G1笔试，两个部分，每个部分20题，一部分是驾驶操作，另一部分是交通规则，每个部分最多错4个，超过4个就不能通过。

G2和G都是路考，通过G1后等待8个月（如果参加驾校培训）或者等待12个月（没参加驾校培训）才能考G2，G2通过后再等待12个月才能考G牌。（还有很多驾考的官方规定，我就不详细叙述了，网友们总结得很多，我就只分享我真枪实弹地去考的过程。）

 去驾照所在地的车管所开具驾驶档案

我们在成都车管所（位置在犀浦）开的，给了2份文件，一份是档案信息，上面有记录什么时候在哪里申请的驾照等基本信息；另一份是安全驾驶证明，证明在最近三年内该驾驶员没有过重大交通事故

我们在渥太华驾考中心出示这2份文件时，安全驾驶证明完全不需要，第一次带过去还添了好多麻烦。这边主要是看档案信息上的驾龄，驾龄关系到你能不能直接考G牌。

（驾驶员档案 网络示意图）

（安全驾驶证明）

初步了解加拿大驾驶的基本交通规则

毕竟下了飞机就得上路开车的事情，自己安全为重，不懂别人的规则你怎么开。了解了下，和中国驾驶基本一致，绝大多数路牌一看就能懂，本来经常用的就那么几个。

 （Photo by Takahiro Taguchi on Unsplash）

最重要的

需要牢记于心的

跟中国很不同的有3点

Stop标志

它的作用和红灯是类似的，在任何路口看到这个标志，就必须得乖乖停下来，一定要完全停住车哦。在停住车的同时观察好路口的情况之后，再重新起步。遇到Stop不停车，直接开过去的话，是会酿成大祸的。

  （英语+法语的Stop停牌）

左转

绿灯亮的时候，在中国，左转的车和对面直行的车都可以同时行进，谁抢得快就谁先走；在加拿大，左转的车，只能在对面直行的车都过完了的情况下才能动身。

（我之前也有疑惑：对面直行的车要是一直都有，那岂不是有可能绿灯都变红灯还是左转不了？这个答案肯定是“必须等待”，在繁忙的路口就会存在左转车一直在等待让直行车先通过的情况。但是呢，以这几个月开车的经验来看，很多时候直行的车看到你左转已经等了好一会儿了，他们就会主动停下来让左转的车先走。）

（Photo by Alex Wolfe on Unsplash）

优先权

行人，无论是遵守交通规则还是不遵守交通规则，都拥有最大的通过优先权，任何时候车都得让人；

直行车拥有优先权，所以在绿灯情况下，通过路口时直行车丝毫不会减速。如果你是需要右转，那也就得乖乖在路口等待，让直行车全部通过了才能右转；

在没有交通信号灯的路口，谁先到路口谁具有优先通过的权利。

（Photo by Amanda Sandlin on Unsplash）

小朱在渥太华

一个小小窗口看加拿大